冷凝器收貨:分區記錄鰭片、管路與調節器損傷
分別標示冷凝器散熱鰭片、管路、集管及適用的整合組件疑慮,避免用鰭片彎折的解釋,掩蓋尚未解決的完整性問題。
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分別標示冷凝器散熱鰭片、管路、集管及適用的整合組件疑慮,避免用鰭片彎折的解釋,掩蓋尚未解決的完整性問題。
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空氣流量感測器(MAF)若有可見污染,應保留原狀並暫扣;任何清潔提議前,先分開記錄通道異物、密封件狀態及處理歷史。
閱讀文章: 空氣流量感測器出現污染時,先暫扣再考慮清潔
以相同單位,把實物與已批准訂單逐行對照。未到貨、已到但損壞,以及因身分待查而暫停放行的貨品,要分開記錄。物流顯示已送達,不等於內容完整或技術驗收通過。
閱讀文章: 汽配收貨:對照箱號、短缺與待查庫存
包裝詢價應對應實際形狀、表面、數量及搬運路線。「加強包裝」無法讓收貨人知道批准了哪些接觸材料、支撐或版本標籤。本篇限裝飾件與非關鍵卡扣;安全相關固定用途須另行技術確認。
閱讀文章: 飾板與卡扣包裝詢價:批准實際出貨配置